indonesiabaik.id - Dalam perkeretaapian, terdapat beberapa isyarat berupa gerakan tangan, sinyal, suara, bentuk, maupun warna untuk mengatur pengoperasian perjalanan suatu kereta api agar dapat berjalan lancar.

Apa saja fungsinya?

Semboyan 40, 41, dan 35 merupakan jenis semboyan yang sering kita lihat dalam aktivitas di sekitar perkeretaapian. Ketiganya merupakan isyarat yang diberikan oleh petugas kereta api seperti masinis, kondektur, petugas PPKA dan petugas lainnya dengan fungsinya pula yang berbeda.

• Semboyan 40

Dilakukan petugas PPKA dengan mengangkat tongkat dengan rambu berbentuk bundar berwarna hijau dengan tepian putih.

Semboyan ini mengisyaratkan status jalur yang akan dilewati dalam keadaan aman dan kereta api diizinkan untuk berjalan

• Semboyan 41

Berupa tanda suara dengan cara kondektur kereta api membunyikan peluit panjang atau suling mulut. Semboyan ini mengisyaratkan kereta api diizinkan untuk diberangkatkan.

• Semboyan 35

Semboyan suara dengan cara masinis membunyikan suling (trompet atau klakson) lokomotif secara panjang

Semboyan ini mengisyaratkan masinis menjawab kondektur dan petugas PPKA bahwa kereta api sudah siap untuk diberangkatkan.